台東景點推薦-山海鐵馬道

 

 

單車運動在近幾年開始蓬勃發展
而各級縣市政府為了提供國民更多運動機會
各鄉鎮市開始陸續建設所謂的環鎮自行車道
當然每個地方都各有特色
但要是說起最漂亮,最有特色,最多變的自行車道
那小編個人打包票台東山海鐵馬道是唯一選擇
一定有人說我太主觀對吧?
那麼哪個地方的自行車道包山包海?
甚至能穿梭在市區卻不用擔心被車撞?
還是在郊外也不用擔心砂石車等危險交通工具?
甚至哪個自行車道連結各個景點也都方便自在?
這裡有山景,有都市景觀,有河岸風光,有海風可吹
唯一的問題就是.....你是否有體力呢??

 

 

整條山海鐵馬道繞行台東市一圈
全長21公里,途中穿越台東市區,馬蘭車站,台東糖廠
國立史前博物館,卑南文化公園,台東森林公園,台東海濱公園
若要全部走完,如果是一般民眾的話是非常吃力的
而我們其他文章有其中大小景點的介紹
因此本篇文章介紹比較親民省力
且最適合觀光客的路段--鐵馬道鐵花段

 

 

鐵花段從台東舊火車站鐵道藝術村開始
騎車可邊欣賞途中的裝置藝術
以及經過整修的火車站周邊建築物
還有鐵花村的人行步道

 

 

鯉魚山旁的鐵馬道開始一整段,是直接以過去的鐵軌鋪設木板而成為自行車道
當年這些鐵軌上可是跑了一輛輛的柴油火車在台東市區疾駛
沿路欣賞鯉魚山,以及一旁民家景色
其中也有非常多有特色的房子

 

 

 

整段鐵馬道有非常多的出入口,營造出一個既封閉安全
卻又開放自由的單車路線,是非常巧妙的安排設計
而且路旁皆有人形立牌,告訴你此刻身在何方,附近有甚麼東西

 

 

 

整段鐵馬道兩旁都種植了大量花草樹木
雖然天氣炎熱曝曬,但多少發揮了部分遮陽的效果
如果在午後黃昏騎上鐵馬道,那種涼爽當然更是舒服囉

 

 

在新生國中附近鐵馬道開始往上爬升,因為要穿過河
當年的火車因爬坡力較差,因此整段以緩坡開始不斷拉高以利上橋
當然這設計也就相對讓單車族們更加輕鬆

 

 

再拍個特寫,真的都是貨真價實的鐵軌唷!!

 

 

過去鐵馬道也是直接沿用太平溪鐵路橋到糖廠端
但因防洪整治的需求,過去的鐵路橋因橋墩過多且離溪面近
因此做拆除重建,預計2017年八月底完工
本次採訪便無緣見到它最後一面,只能望著盡頭離去

 

 

我們繞著路來到太平溪另一端
過橋而下來到的就是馬蘭車站
過去肩負交通運輸的功能隨著鐵路廢除後改造為觀光景點緬懷過往時光

 

 

車站完整保留所有站體,月台,鐵路
月台上的牌子不知道是不是也被風災摧殘
跟歪腰郵筒有異曲同工之妙

 

 

 

舊火車站站體經由台東在地藝術家曾正元老師的改造
賦予站體新的生命,並展出老師的藝術創作

 

 

一般來說以正常速度行進至此約一個小時左右
可以往下到台東糖廠看看藝術文創的展出
並到馬路對面吃個糖廠冰棒,然後看要原途回程或走市區馬路都可以
基本上來說會比較適合觀光行程
當然如果你是想要挑戰全程的,時間跟天氣就得好好配合一下囉!
歡迎來台東享受慢活的單車旅程吧~

 

 

 

景點資訊:

台東山海鐵馬道鐵花段

開放時間:全天開放

入口處:誠品書店旁,正氣北路與新生路交叉口,開封街新生路口附近
       馬蘭車站台東市東糖街91號